یا مثلا تیگو ۷ پرو و فیدلیتی و لاماری رسما رقبای سانتافه و توسان و اسپورتیج و سورنتو شدن.(خارج از ایران دیدم که دارم همچین حرفی میزنم.
تعداد ایربگ: ۶ ایربگ ( راننده و سرنشین جلو+جانبی صندلی های جلو+پرده ای جانبی)
با توجه به مقاله ک گفته شده این ماشین مونتاژی هستش ، آیا اگه سازنده همین ماشینو بجا مونتاژ ، وارد میکرد ، قیمت تمام شده پایین تر نمیشد ؟
همین حالا برای دوستان خود به اشتراک بگذارید: واتساپ
قیمت روز وسایل نقلیه قیمت روز خودرو – قیمت کارخانه و بازار
به این دلیل که مشتریان در این کلاس، طراحی چشمگیر خارجی را در اولویت قرار می دهند و بنابراین نگاه آنها طبیعتا به محصولات با طراحی خاص تر و جدیدتر خواهد بود.
موفقیت لاماری ایما با موتور ۱/۵ لیتر توربوشارژ در بازار ایران، دلیل خوبی برای شرکت واردکننده است تا نسخه‌های برقی و هیبریدی را به سبد خود اضافه کند.
باید واقع بین بود، کلی عوارض و مالیات و سود شرکت و هزار چیز دیگه باعث این افزایش قیمت میشه وگرنه با قیمتهای به مراتب کمتری میشد وارد بشه
شیشه دودی عقب - website شیشه بالابر آنتی‌ترپ - پاور ویندوز - (کیت بدنه: سفارشی)
صندلی برقی راننده و تنظیم برقی صندلی‌های ردیف دوم و تنطیم صندلی سرنشین جلو از ردیف دوم
در ابتدا باید از سکوت کابین در زمان استارت و حرکت در سرعت های پایین تمجید کرد. با فشردن بیشتر پدال گاز و فعال شدن توربوشارژر، صدای موتور به وضوح افزایش می یابد که البته بازهم آزاردهنده نیست.
فقط به دوخت الماسی درب ها و چوب طبیعی داشبورد و چرم صندلی ها توجه کنید بعد دیس لایک بدید
در نمای جانبی، کشیدگی بدنه با خطوط کم‌عمق روی درها و رکاب، به خوبی احساس می‌شود. از این زاویه، فرم خاص چراغ‌های جلو و عقب در دید بیننده هستند؛ ضمن اینکه اسپویلر انتهای بدنه، شیب سقف از جلو تا عقب و اختلاف ارتفاع دستگیره‌ها، چشم‌نواز به نظر می‌رسند.
نمایشگر مالتی مدیا وضوح بالایی دارد اما کیفیت دوربین عقب می‌توانست بهتر باشد.